海口沿海大路快速化通行测验完毕 增设恳求式信号灯马路通行更顺利

　　7月31日，在沿海大路喜来登酒店前的斑马线，行人运用恳求式人行信号灯过马路。本报记者 孙士杰 摄

　　记者从海口市公安局交警支队了解到，7月12日开端的沿海大路快速化通行测验已完毕，现在已完成了沿海大路喜来登人行过街、金滩北路路口、蓝城大路路口增设恳求式人行信号灯及添加人行斑马线、掉头口的调整作业。恳求式信号灯怎样用？调整后路途通行状况怎么？7月31日上午，记者来到该路段造访体会。

　　当天上午10时许，记者在沿海大路喜来登酒店路段人行过街斑马线处看到，因为天气炎热，路上行人少，但车流川流不息，速度较为平稳。路途两边共有四座恳求式人行信号灯，有过街需求的行人只需按下按钮，一旁的小屏幕便开端倒计时。80秒倒计时完毕后，机动车信号灯转为红灯，行人过街信号灯转为绿灯，此刻行人能够安全过街。

　　“通过对邻近路段、酒店的造访调研，咱们得知该路口人行道绿灯亮起时，常常没有行人通过，造成了许多不必要的信号灯转化，影响机动车快速通行。”海口公安交警科技科民警韩华介绍，该设备能够依据行人的过街需求动态灵敏地分配行人绿灯信号，既能进步机动车通行功率、保证路途顺利通行，又能及时呼应行人过街的需求。

　　恳求式人行信号灯怎么正确运用？韩华提示，市民有过街需求时，只需要按一次按钮体系即收到恳求，重复按压、长期按压并不会让行人过街的绿灯来得更快或时刻更长；一起，按下按钮不意味着人行道会立刻变成绿灯，信号灯操控办理体系会依据预设的智能程序和当时的车流通行状况来决议何时呼应行人过街的恳求，并通过一个安全的机动车信号转化时刻后切换为人行道绿灯。白日等待时刻约为80秒到100秒，晚上则以行人过街需求为主，呼应时刻会短一些。

　　随后，记者来到沿海大路蓝城大路路口，海口公安交警交评大队民警曾繁钧介绍，该路口的护栏行将撤除，并在此设置一条人行斑马线，以有用满意周边市民过街需求。

　　一起，为缩短长天路、长怡路、调和路进入沿海大路北侧车流的掉头间隔，海警部分将在蓝城大路路口东西两边增设掉头口。记者驾车进行实地体会时发现，由调和路前往原永万路掉头口需行进1.4公里，蓝城大路路口掉头口注册后，仅需行进700米左右，缩短近一半驾驭间隔。

　　曾繁钧介绍，通过最近一段时刻的测验，沿海大路西段全天通行均匀速度进步13公里/每小时，进步35.1%，通行功率进步17.3%；顶峰东西双向机动车通行量均匀每小时添加617辆，平峰均匀每小时添加346辆，拥堵指数下降0.23，下降11.8%。